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2.0T+9AT,号称“平民版凯迪拉克XT6”的别克SUV昂科旗年内上市

文章作者:www.paulrstat.com发布时间:2019-10-21浏览次数:1058

2019轱辘话话

在谈到别克的SUV车型时,熟悉该品牌的朋友知道在过去两年中销量变得不温不火。

但两年前,别克的SUV车型不仅销售了小型销售的安哥拉SUV,而且还获得了合资SUV销售冠军。

在过去两年中,吴哥和安哥拉改变了货币,但结果并不明显,市场影响力不及一日。

为此,进入新领域并扩大产品范围已成为别克在SUV领域的另一种方式。

几天前,上汽通用别克正式宣布,将在2019年推出国内首款国产7座大中型SUV 33,354别克安克国旗,并宣布新车的预览。

据悉,新车将采用别克SUV家族的最新设计语言,其价格区间可能在30万至4.5万元之间。

从外观上看,基于通用汽车的大型豪华SUV架构(通用的C1平台),Anke标志,新车正面的上下拆分大灯得到了高度认可,并且夏普灯组配备了旋转型。 LED行驶灯有望发光。大灯组还配备了鹰眼式LED照明装置,看起来充满个性。

汽车的侧面,新车的侧面线条相对平坦,潜水设计的线条从尾灯延伸至前挡泥板。此外,新车还悬挂在D柱中,非常时尚。

在新车的后部,Angke国旗饰有大量线条。多边形尾灯的中间装饰有银色铬饰物,后备箱开口处设计有压纹肋,在某种程度上增强了新车的功能。尾巴的层次感。

新车的保险杠周围和底面设计成一体,银铬装饰条上装有碳黑装饰板。结合两侧的通风布局,非常动态。

就车身尺寸而言,Anke标志的长度和宽度为4981/1953/1732mm,轴距为2863mm。

与热销的汉兰达相比,汉兰达的长度,宽度和高度为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm。这款新车在长度,宽度和轴距方面都取得了超越。

内部方面,昂克旗采用家庭式的飞行翼布局,既简单又通风。该车配有多功能辐条多功能方向盘,电子变速杆,嵌入式中央控制屏幕和不对称的空调通风口。并使用更多的银色镀铬饰条,进一步增强了车内技术感。

配置方面,新车还配备了当前别克Quiet Tuning最高水平的静音技术以及领先的智能驾驶辅助技术和互连技术。

动力系统,根据工业和信息化部的数据,昂克旗配备了LSL 2.0T涡轮增压发动机模型,与凯迪拉克XT6相同,只是训练不同,其最大功率为230马力(169马力千瓦),与发动机匹配的是9速自动手动变速器。

与在汉兰达的现金出售相比,新车在动力方面具有某些优势,但考虑到汉兰达也将被替换。

更换后,汉兰达将推出混合动力版本,目前尚不计划在Angke标志上使用。

再说几句话

作为计划在2019年底之前推出的中型和大型SUV,Angke标志的设计和内部布局反映了强烈的家庭风格,基本上使用了凯迪拉克XT6发动机的力量。产品强度不弱于相同水平。

使用民用版凯迪拉克XT6或国产版别克Encore没问题,推出Angke Banner的最大意义是填补了别克大中型SUV市场的空白。

但是,对于国内消费者而言,总是有太多人尝试新事物。如果Angke Banner的价格过高,那么新车将很难在该细分市场中表现良好。

在谈到别克的SUV车型时,熟悉该品牌的朋友知道在过去两年中销量变得不温不火。

但两年前,别克的SUV车型不仅销售了小型销售的安哥拉SUV,而且还获得了合资SUV销售冠军。

在过去两年中,吴哥和安哥拉改变了货币,但结果并不明显,市场影响力不及一日。

为此,进入新领域并扩大产品范围已成为别克在SUV领域的另一种方式。

几天前,上汽通用别克正式宣布,将在2019年推出国内首款国产7座大中型SUV 33,354别克安克国旗,并宣布新车的预览。

据悉,新车将采用别克SUV家族的最新设计语言,其价格区间可能在30万至4.5万元之间。

从外观上看,基于通用汽车的大型豪华SUV架构(通用的C1平台),Anke标志,新车正面的上下拆分大灯得到了高度认可,并且夏普灯组配备了旋转型。 LED行驶灯有望发光。大灯组还配备了鹰眼式LED照明装置,看起来充满个性。

汽车的侧面,新车的侧面线条相对平坦,潜水设计的线条从尾灯延伸至前挡泥板。此外,新车还悬挂在D柱中,非常时尚。

在新车的后部,Angke国旗饰有大量线条。多边形尾灯的中间装饰有银色铬饰物,后备箱开口处设计有压纹肋,在某种程度上增强了新车的功能。尾巴的层次感。

新车的保险杠周围和底面设计成一体,银铬装饰条上装有碳黑装饰板。结合两侧的通风布局,非常动态。

就车身尺寸而言,Anke标志的长度和宽度为4981/1953/1732mm,轴距为2863mm。

与热销的汉兰达相比,汉兰达的长度,宽度和高度为4890/1925/1720mm,轴距为2790mm。这款新车在长度,宽度和轴距方面都取得了超越。

内部方面,昂克旗采用家庭式的飞行翼布局,既简单又通风。该车配有多功能辐条多功能方向盘,电子变速杆,嵌入式中央控制屏幕和不对称的空调通风口。并使用更多的银色镀铬饰条,进一步增强了车内技术感。

配置方面,新车还配备了当前别克Quiet Tuning最高水平的静音技术以及领先的智能驾驶辅助技术和互连技术。

动力系统,根据工业和信息化部的数据,昂克旗配备了LSL 2.0T涡轮增压发动机模型,与凯迪拉克XT6相同,只是训练不同,其最大功率为230马力(169马力千瓦),与发动机匹配的是9速自动手动变速器。

与在汉兰达的现金出售相比,新车在动力方面具有某些优势,但考虑到汉兰达也将被替换。

更换后,汉兰达将推出混合动力版本,目前尚不计划在Angke标志上使用。

再说几句话

作为计划在2019年底之前推出的中型和大型SUV,Angke标志的设计和内部布局反映了强烈的家庭风格,基本上使用了凯迪拉克XT6发动机的力量。产品强度不弱于相同水平。

使用民用版凯迪拉克XT6或国产版别克Encore没问题,推出Angke Banner的最大意义是填补了别克大中型SUV市场的空白。

但是,对于国内消费者而言,总是有太多人尝试新事物。如果Angke Banner的价格过高,那么新车将很难在该细分市场中表现良好。