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北京首都国际机场调整3号航站楼出租车解决打车难”

文章作者:www.paulrstat.com发布时间:2019-10-29浏览次数:1022

北京首都国际机场调整3号航站楼的出租车,以解决“出租车难”的问题

新闻:新华网出版日期: 2009/4/5 19:48:00

北京新华网,4月5日(记者林红梅)为回应北京首都国际机场三号航站楼“滑行困难”的问题,首都机场调整了三号航站楼的出租车管理,增加了两次租金。车道。

首都机场有限公司负责人说,3号航站楼出租车不便的问题是首都机场需要改进的一项服务。目前,机场已经解决并改善了旅客旅程中每个关键环节的问题。已采取的具体整改措施主要是:

对旅客而言,由于在3号航站楼夜间航班高峰期等待乘客等候的时间较长,机场已对出租车道进行了整顿。两条车道已拓宽,两条乘客候车道已扩建。添加。增加人员并准备促进乘客上车。

其次,目前,机场已经为进入3号航站楼排队路线的出租车制定了优化计划,计划于4月8日凌晨实施。这项工作可以使出租车从5公里处进入路线。缩短到500米。机场还将在出租车等候区丰富出租车司机的休息和餐饮设施。目前,“兄弟之家”已进入装修阶段。预计它将在4月底之前具有零售,娱乐,吸烟和其他功能,以吸引出租车司机。来到首都机场进行运营。

第三,北京市交通委员会针对夜间出租车可能会停运的问题,专门建立了联系机制和应急预案,以确保夜间航班高峰时段有足够的出租车容量。

此外,机场将在进入港口的主要客流中增加各种指示标志,例如路灯柱,地板贴纸以及梯子内外梯子,并增加服务人员的数量来指导旅客前往在过程中有效地使用六个直梯到达等候区。下一步,机场将与设计部门进行研究,以便在出租车等候区增加电梯和步道。在出租车等候区,机场增加了8个饮水机,近100个休息位和一些绿色植物。最近,机场还将在该区域安装有线电视并添加宣传材料,例如城市交通指南。

负责人最后说,机场已经提出了首都机场的地面交通规划纲要。从降低旅客旅行的时间成本和经济成本的角度出发,公司积极协调北京市交通委员会及其他有关部门,系统地解决了首都机场的问题。地面运输服务问题。

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