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510万法拉利换机油,需开3个孔,机油用金属桶装,螺丝非一次性的

文章作者:www.paulrstat.com发布时间:2019-10-24浏览次数:631

2019

引言:很多人都知道,当大多数家用汽车更换机油时,他们只需要开一个孔让机油泄漏出去,并且每桶机油通常都是塑料的,但是超跑法拉利的水平并不是相同。

最近,在一家家庭维修店里,拍摄法拉利机油的真实照片:需要3个孔,螺钉不是一次性的,并且机油也装在金属桶中。

据报道,法拉利是一款14件的法拉利458 Speciale,指导价为448万美元。汽车保险的第一年超过100,000,可选降落为510万,购置税约为40万,并于2月14日上市。

此法拉利由4.5升V8自然吸气发动机提供动力,最大马力为605马力。车身与7速双离合器变速箱匹配。它配备了3出排气装置,可以休息3秒钟,并且机身居中。后驱动系统配有双叉骨前悬架和多连杆后独立悬架,以提供舒适性。

这种510万法拉利换油需要3个孔。油在金属桶中,并且螺丝不是一次性的。

面对这种情况,我个人认为法拉利之所以如此出色是因为要使用非一次性螺丝,因为这些新螺丝从未得到正确使用。

引言:很多人都知道,当大多数家用汽车更换机油时,他们只需要开一个孔让机油泄漏出去,并且每桶机油通常都是塑料的,但是超跑法拉利的水平并不是相同。

最近,在一家家庭维修店里,拍摄法拉利机油的真实照片:需要3个孔,螺钉不是一次性的,并且机油也装在金属桶中。

据报道,法拉利是一款14件的法拉利458 Speciale,指导价为448万美元。汽车保险的第一年超过100,000,可选降落为510万,购置税约为40万,并于2月14日上市。

此法拉利由4.5升V8自然吸气发动机提供动力,最大马力为605马力。车身与7速双离合器变速箱匹配。它配备了3出排气装置,可以休息3秒钟,并且机身居中。后驱动系统配有双叉骨前悬架和多连杆后独立悬架,以提供舒适性。

这种510万法拉利换油需要3个孔。油在金属桶中,并且螺丝不是一次性的。

面对这种情况,我个人认为法拉利之所以如此出色是因为要使用非一次性螺丝,因为这些新螺丝从未得到正确使用。