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动作频频,日韩电池企业加速在华布局

文章作者:www.paulrstat.com发布时间:2019-09-30浏览次数:1768

自2019年初以来,国内动力电池行业一直不平静。

随着中国新能源汽车市场的调整和变化,“白名单”退出历史舞台,以日韩动力电池为代表的企业早已按捺不住冲动。上半年,他们频繁操作,打算直接与中国同行竞争。扩大巅峰对决。

随着市场的进一步放开和对新能源汽车的补贴,日韩电池企业在中国市场卷土重来,给动力电池行业增加了新的变数。其中,以松下、三星sdi、lg-chem和韩国sk为代表的公司继续运营。

让我们来看看主流动力电池企业在2019年上半年做了哪些布局。

松下:中国布局开始进入收获期

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据中国化学与物理电力工业协会动力电池应用分会研究部统计,今年4月松下动力电池装机容量为kwh,排在第16位。同时,松下还投资了天一,直接持有其5%的股权,数据显示,4月份天一在动力电池前10名中排名第一,主要供应圆柱形电池。由此可见,上半年松下在中国布局众多,进入收获期。

早在去年的松下创业百年纪念会上,公司负责人金鹤一就讨论了如何在中国拓展版图。2019年新年前夕,据国外媒体报道,松下斥资数亿美元在中国大连新建了两条生产线。据了解,目前该厂的产能已接近5Gwh。扩建后,年产量将接近9gWh。

今年1月下旬,松下和丰田汽车宣布,将联合成立动力电池合资公司,于2020年开发生产动力电池。其中,丰田持有51%,松下持有49%。

据报道,合资公司成立后,松下在日本,兵库县,德岛县和中国大连的五家动力电池厂的生产线控制权将移交给新的合资公司,将向特斯拉提供北美电力供应。电池厂独立运作。

韩国SK:增加投资,完整的产业链布局

向前推进时间表,韩国SK在中国布局的意图已经非常明显,并且计划已经很长时间了。 5月15日,韩国SK宣布将投资约33.5亿元在中国建立第二个动力电池厂。虽然还没有透露更多细节,但不会太长。

与日本和韩国的其他动力电池公司类似,韩国SK在2020年后更加关注中国市场,并在整个动力电池产业链上投入了大量资金。早在去年8月,韩国SK还在江苏省常州市建立了锂离子电池隔膜(LiBS)和陶瓷涂层隔膜(CCS)生产厂,预计将于2020年第三季度开始生产。同样时间,韩国SK的子公司SK Holdings也成为灵宝华鑫铜箔有限公司的第二大股东。灵宝华鑫的主要业务是高精度电解铜箔,这是该公司为数不多的产品之一。可以生产标准动力电池的世界。其中一项业务。

LG化学:向中国市场投入数百亿美元

6月12日,吉利汽车宣布其间接持有99%股份的子公司上海华普国润已与韩国LG化学公司签署协议,成立合资公司,主要从事电动汽车的生产和销售。电池。据了解,合资公司的注册资本为1.88亿美元(约合13亿元人民币),各方持有50%的股份。根据LG化学的消息,合资公司将在今年年底前开始建设新工厂。预计将于2021年底完工,届时该工厂的容量将达到10吉瓦时。

早在今年年初,LG化学还宣布,到2020年将投资约72亿元在南京新港开发区建设新的动力电池厂和小型电池厂。这两家工厂各投资约36亿元人民币。在此之前,LG化学的总投资约为人民币138亿元,已在江宁滨江开发区正式启动。该工厂年产能为32 GWh,拥有23条电极和电池生产线,包括16个动力电池和3个储能电池。预计到2023年,4个小电池将全面投入运行。

记者从多方信息中了解到,LG目前正在收购中国动力电池相关公司。自上半年以来,LG化学已经从上游锂资源到电池材料(如阴极,阳极和锂分离器)以及锂电池生产设备进行了全面投资,并将其纳入供应商体系。

三星SDI:西安工厂正式上线

7月16日,陕西杨凌示范区在2019年举办了第二批重点建设项目。据了解,36个项目启动包括三星SDI扩建项目。项目总投资4.6亿元。它由新兴证券有限公司等公司共同投资建设动力电池组件生产线。生产后,年产值可达7亿多元。

三星SDI上半年在中国市场的行动规模相对较小,主要是由于其相关工作的早期开始。今年年初,三星SDI宣布重启陕西西安动力电池生产基地二期工程。去年8月9日,西安高新在西安股权交易所签署了三星环的15%新股。交易的最终结果显示,三星SDI成为受让人,这意味着其在三星环的新股权上升至65%。

自上半年以来,外资动力电池公司经常运作,意图非常明显。他们都准备迎接2020年的到来。据业内人士称,在中国市场外资电池持续增长的背景下,中国动力电池行业可能正在发生变化。目前,除了宁德时报和比亚迪等领先企业外,其他供应商与日韩企业存在较大的技术差距。它们正在“回归”,不可避免地会给国内动力电池市场带来一定的影响。

文:李正光主编:黄霞格式:蔺天子

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