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2020款保时捷Macan Turbo,一款让跑车汗颜的车

文章作者:www.paulrstat.com发布时间:2019-09-25浏览次数:1471

原来的老车主说我会在3天前分享它

最近,保时捷在中期发布了Macan Turbo的官方预览版。

总的来说,新款保时捷Macan Turbo的外观基本上延续了之前车型的特点,但一些细节已经过调整。推出的Macan Turbo将提供标准和S版本。

在外观方面,新车在网中间装饰有直瀑布垂直镀铬条,带有圆形大灯,使前脸看起来更具运动感,更具侵略性。汽车后部有明显的层次感,尾灯采用直通式设计。该车是一对双侧镀铬排气管。 20英寸车轮是标准配置,车侧的运动型设计元素也是标准配置。

在内饰方面,2020保时捷Macan Turbo标配了18路皮革运动座椅,Alcantara车顶衬里和911的运动型方向盘。

与其他Macans一样,它配备了一个10.9英寸的触摸屏信息娱乐系统,可提供标准的Apple CarPlay和Android Auto兼容性。此外,14扬声器Bose音响系统也是标准配置。新款Macan Turbo还标配了带负离子发生器的空气净化器。

在功率方面,新款保时捷Macan Turbo的两款车型都提供涡轮增压发动机,取代了Macan S中的涡轮增压3.0升V6发动机。相反,它采用了从Panamera和Cayenne借来的双涡轮增压2.9升V6发动机。发动机。

虽然它已经从3.0升提高到2.9升,但它的功率已经从348马力增加到435马力。同时,其峰值扭矩也从480nm增加到了550nm,而功率的增加意味着更强大的性能。

带有Sport Chrono套件的新款保时捷Macan涡轮增压器仅需4.3秒即可加速100公里,最高时速为270公里/小时,配备了7速双离合器变速器和全轮驱动系统。

在灵活性方面,新款保时捷Macan涡轮提供了一个可调空气悬架,带有“优化的滚动活塞和新的减震器液压系统”,以及保时捷扭矩矢量增强版、碳陶瓷制动器等。

与其他macans不同,turbo的标准配置是保时捷的表面涂层刹车,刹车表面涂有碳化钨涂层,保时捷称这可以减少90%的灰尘,提高反应能力,减少磨损。

据称,新款保时捷Macan turbo将在2019年法兰克福车展上亮相,预计将于今年晚些时候开始销售。

本文为第一作者原创,未经授权不得转载

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近日,保时捷发布了Macan涡轮中期的官方预览版。

总体来看,新款保时捷Macan涡轮增压的外观基本延续了前几款车型的特点,但部分细节也有所调整。首次亮相的macan turbo将有标准版和s版两种版本。

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在外观方面,新车在网中间装饰有直瀑布垂直镀铬条,带有圆形大灯,使前脸看起来更具运动感,更具侵略性。汽车后部有明显的层次感,尾灯采用直通式设计。该车是一对双侧镀铬排气管。 20英寸车轮是标准配置,车侧的运动型设计元素也是标准配置。

在内饰方面,2020保时捷Macan Turbo标配了18路皮革运动座椅,Alcantara车顶衬里和911的运动型方向盘。

与其他Macans一样,它配备了一个10.9英寸的触摸屏信息娱乐系统,可提供标准的Apple CarPlay和Android Auto兼容性。此外,14扬声器Bose音响系统也是标准配置。新款Macan Turbo还标配了带负离子发生器的空气净化器。

在功率方面,新款保时捷Macan Turbo的两款车型都提供涡轮增压发动机,取代了Macan S中的涡轮增压3.0升V6发动机。相反,它采用了从Panamera和Cayenne借来的双涡轮增压2.9升V6发动机。发动机。

虽然它从3.0升到2.9升,但它的功率从348马力增加到435马力。与此同时,它的峰值扭矩也从480 Nm增加到550 Nm,而功率的增加意味着更强大的性能。

配备Sport Chrono套件的全新保时捷Macan Turbo仅需4.3秒即可加速100公里,最高时速可达270公里/小时。它配备了七速双离合变速器和全轮驱动系统。

在灵活性方面,新款保时捷Macan Turbo提供可调节空气悬架,带有“优化滚动活塞和新型减震器液压系统”,以及保时捷扭矩矢量增强型,碳陶瓷制动器等。

与其他Macans不同,Turbo标配保时捷表面涂层制动器,表面涂有碳化钨涂层,保时捷称其可减少90%的灰尘,改善响应并减少磨损。

据说新款保时捷Macan Turbo将在2019年法兰克福车展上亮相,预计将于今年晚些时候开始销售。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载